Die neue Ladestation an der Görlitzer Straße verfügt über zwei Schutzkontaktsteckdosen (Schuko), die sind belastbar bis 16 Ampere und zwei Ladedosen Typ 2, ebenfalls belastbar bis 16 Ampere. Die Tankstelle liefert zu 100 Prozent Ökostrom. Wie die Drewag weiter mitteilt, sollen noch in diesem Jahr zwei weitere Standorte hinzukommen, einer davon auf der Stauffenbergallee vor dem Militärhistorischen Museum.
- Eine Übersicht über die Elektrotankstellen in Dresden und Umgebung gibt es unter goingelectric.de
Infos zum Strom-Ticket unter: www.stromticket.de
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werden sicher rege von Benzinkutschen genutzt werden wenn es keine Zugangsbeschränkung gibt……
grussi….
@jensi: Hä?? Artikel gelesen und VERSTANDEN??? Scheint mir nicht so…..
@Rainer: Ich schätze, Jensi drückt die Befürchtung aus, dass der E-Tankstellen-Stellplatz von Spritfressern benutzt wird und somit der Zugang zu Stromzapfsäule eingeschränkt ist.
“Die Tankstelle liefert zu 100 Prozent Ökostrom.” – da ist aber nachts bei Windstille nichts mit tanken. Andererseits belegt das aber, daß die geheime Entwicklung der Atom-/Kohlestromfilter erfolgreich war.
Der Zapfhahn wird von einer Biogasanlage durch im Panama entstehenden Dung genährt, Klaus W.
@Klaus: es gibt auch Wasserkraft…
Mehr dazu kann man hier nachlesen:
http://www.ok-power.de/produktdetails/drewag
….wieso eigentlich Tankstelle?? sollte doch wohl eher eine Ladestelle sein… laden können die meisten “Spritfresser” auch… also nix mit Zugangsbeschränkung!
@ein anderer Stefan, danke für den Wasserkraftlink. Interessant zu wissen, daß die Finnen ein Atomkraftwerk bauen, damit sie uns ihren Wasserkraftstrom teuer verkaufen können.
@ein anderer Stefan: Mal ne Frage zu Deinem Link. Da steht Speicherkraftwerk. Ist es das, was bei uns Pumpspeicherwasserkraftwerk heißt? Nun weiß ich nicht genau, aber ist das nicht genau das, was unsere Flatterstrom-und-auch-sonst-alles-besserwiss-Experten als umweltschädlich ablehnen?
Tja, die Gentrifizierung in der Neustadt geht weiter. Elektroautos sind bisher ja nur was für die Reichen.
@ Klaus: Was kann jetzt die DREWAG für die finnische Energiepolitk?
@Karsten: Weiß ich nicht? Welche Experten lehnen das ab?
@tom: Elektroautos hat auch teilauto im Angebot, am Bahnhof Neustadt stehen zwei. Der Ausbau der Infrastruktur für Elektroautos könnte für eine höhere Akzeptanz dieser Fahrzeuge sorgen und langfristig für sinkende Preise dank höherer Stückzahl. Nicht jede neue Entwicklung muss nur zum Ziel haben, die Gentrifizierung der heiligen Neustadt voranzutreiben.
@e.a.Stefan: Soweit ich mich erinnere, waren das die Grünen.
@Jensi: An der Ladesäule abgestellte Benzinkutschen lassen wir abschleppen. Genauso wie Falschparker, die auf den teilAuto-Stellplätzen stehen. Das reicht üblicherweise als Zugangsbeschränkung.
@ein anderer Stefan: Inzwischen gibt’s bei teilAuto – also letzten Endes für jedermann – sogar vier Elektroautos in DD: Einer an dieser Ladesäule in der Neustadt, zwei am Bf. Neustadt und noch einen am Hauptbahnhof.