Doch interessanterweise nimmt mit der Abschaffung der Verkehrsregelung die Anzahl der Verkehrsopfer ab. Der Verkehr wird sogar flüssiger.

dann ist damit, soweit es im Experiment bisher getestet wurde, ein Verkehr mit minimalen Regeln (Rücksichtnahme und »rechts vor links«) gemeint.

Gegen einen Kreisverkehr habe ich ja gar nichts, denn, wie du richtig festellst, ist auch der ja an bestimmte Regeln gekoppelt, ohne die es auch im Kreisverkehr zu chaotischen Verhältnissen kommen würde.
Nur war davon ja bei Torsten soweit ich das verstanden habe, nicht die Rede.
Allerdings frage ich mich, wo wir hier in der Neustadt einen Kreisverkehr einbauen könnten? Die Kreuzung Louise/Rothenburger/Görlitzer böte dafür wahrscheinlich zu wenig Platz, s ist halt alles furchtbar eng hier.

Äh, sorry, aber da hab ich tatsächlich so meine Zweifel, ob bei ungeregeltem Verkehr die Zahl der Verkehrsopfer abnimmt. Man hat die Verkehrsregeln ja nicht ohne Grund irgendwann einmal eingeführt. Und wenn nicht einmal eindeutige Regeln die Verkehrsteilnehmer dazu anhalten, Rücksicht aufeinander zu nehmen, weshalb sollte das dann die Regelfreiheit schaffen?
Ohne Regeln weiß doch gar keiner mehr, wer nun an einer Kreuzung zuerst fahren darf oder soll. Was die Schilder an Verkehrsstau fabrizieren, würden dann wohl die offenen Kräche und Schlägereien an den Kreuzungen bringen

Du haust da was durcheinander: Ich halte mich nicht für einen besseren Menschen, nur weil ich auf der richtigen Seite radfahre. Da hätte ich ja ein ganz schön oberflächliches Menschenbild. Ich halte mich aber definitiv für den verantwortungsbewussteren Radfahrer
Ja, könnte schon sein, dass ich das war an der Louise/Rothenburger. Mich regt die Ampel dort auch auf, aber ich halte sie angesichts der vielen Schulen im Umkreis und zahlreicher Unfälle an der Stelle zuvor dennoch für richtig.

Nochwas: Gerade, wenn Radwege verbreitet nicht möglich sind (die engen Neustadtsträßchen geben da meistens keine separaten Radwege her), kann ich doch in der Neustadt meistens durchaus die Straße benutzen, meist haben wir hier doch Nebenstraßen, wo es verkehrsmäßig wirklich geht. Oder wenn ich schon auf den Fußweg ausweichen muss, weil ich mich auf der Straße bedroht fühle, dann kann ich doch wenigstens mal kurz absteigen, wenn vor mir ein Passanten-Knäuel auftaucht, statt Zunge schnalzend und wild klingelnd dazwischenzustieben wie der Fuchs in eine Horde Hühner.